Сажетак
Велики чекић за вожњу горњи количар који садржи: Горње дие, доње умре, главу чекића за опрему, главни приручник; Горњи калуп је причвршћен на опрему чекић у глави кроз клинове и тастере, а доњи калуп је причвршћен на стезање опреме кроз клинове и кључеве; Горњи закључак калуса, горњи претинац за пливање, горњи калуп Спољни прстени мост, горња калупа шупљина, горњи калуп унутрашњи мост, горњи калуп за складиштење коже, а горња калупа на горњем калупу директно се обрађује на горњем калупу; Доњи закључавање калупа, доњи претинац за пливање, доњи мост калупа, доњи калупшом шупљину, доњи калуп за унутрашњу прстену, доњи калуп за складиштење коже, и доњи калуп за лежање коже у доњем калупу се такође директно обрађују на доњем калупу; Горњи и доњи калупи воде се копчама за закључавање. Овај уређај је једноставан за рад, са стабилном квалитетом обраде, ефикасно побољшавајући снагу и радни век волана. Лако је постићи масовну производњу, у великој мери смањење трошкова производње.
Опис
Улишење колица за велики погонски чекић
Техничко поље
Овај услужни модел припада области ковања калупа и односи се на велики калуп за ковање волана.
Позадина технологија
Погонски точкови, такође познати и као пљескавице, широко се користе у грађевинској индустрији. Велики погонски точкови тежију 30-100 килограми и имају пречник 500-900 милиметра. Њихова структура је приказана на слици 1. Два вожња точковима формирају групу, а грађевинске машине са гусјеницом се ослања на зубе а од точкова за вожњу и ПИН-ова осовина ланчане шине за пренос покрета и путовања. Производни услови покретачког точка су сложени и оштри, а то ће током рада садржити велике и неуједначене ударце. И због чињенице да се обрада не врши на осталим деловима, осим унутрашње рупе, купци имају високе захтеве за снагу, димензионалну тачност и облик возног точка: толеранција свих зуба Профили је ± 3 милиметра, а не би требало да не би требало да не буде преостала трајања, а не би требало да не би требало да буде преостала бурка или не би требало да не би требало да не би требало да не буде преостала. Облик обрезивања спољашњег обрисања је редован и ширина је 25 ± 5 милиметара. Да би се осигурала несметано деловање грађевинских машина, укупна равност вожња у покрету није већа од 3 милиметра.
Да бисмо осигурали снагу и радни век великих погонских точкова, развили смо свеобухватан поступак ковања за велике погонске точкове. Због потребе за једнократним ковањем на обичним чекићима за ковање, живот који умиру је низак, стопа употребе материјала је мала, а потребна тонажа опрема је велика. То не само да доводи само квалитетне оштећења попут бора и набора, већ и резултира значајним заосталим законима и пробијањем, који представљају велике потешкоће за накнадне процесе поправке и резултирају релативно високим трошковима производње. Стога је неопходно развити велику возну чекићу за котачицу горњих средстава за ковање ковања са дугом радном веком и сигурном и поузданом радом.
Садржај алата за комуналије
Сврха овог комуналног модела је да пружи велику вожњу чекић који косили: ковање великог волана у целини на чекићу, једноставним процесом и дугом животом на дугим и дугим калупама, ефикасно побољшавајући снагу и поузданост возила.
Да би се постигли горе наведени циљеви, садашњи програм за комуналије усваја следеће техничко решење: Велики чекица за вожња чекић Горњи ковњени умирање, који садржи: горњи део матрице, доње дие, главу чекић опреме и стезаљку опреме; Горњи калуп је причвршћен на опрему чекић у глави кроз клинове и тастере, а доњи калуп је причвршћен на стезање опреме кроз клинове и кључеве; Горњи закључак калуса, горњи претинац за пливање, горњи калуп Спољни прстени мост, горња калупа шупљина, горњи калуп унутрашњи мост, горњи калуп за складиштење коже, а горња калупа на горњем калупу директно се обрађује на горњем калупу; Доњи закључавање калупа, доњи претинац за пливање, доњи мост калупа, доњи калупшом шупљину, доњи калуп за унутрашњу прстену, доњи калуп за складиштење коже, и доњи калуп за лежање коже у доњем калупу се такође директно обрађују на доњем калупу; Горњи и доњи калупи воде се копчама за закључавање.
Због усвајања поменутог техничког решења, овај услужни модел може постићи следеће корисне ефекте:
1) Велики погонски точак кован је у целини који користе ковање чекића, који има добру снагу и дуг радни век.
2) Користећи циркуларне интермедијарне грешке у употреби високог материјала, захтева мање силе ковања и има дуг калуп.
3) Промјеном облика зуба у горњем калупу, заостало се за зубе и деформација зуба за вожњу се смањују приликом смањења бура, смањење количине накнадног полирања и обрезивање. Оптимизирање заобљених углова моста се смањују квалитетна оштећења као што су набора и набори.
4) Традиционални ливење или сегментирани ковање великих погонских точкова замењено је чекићем који кова у целини, који има једноставан процес формирања, нову структуру калупа, једноставан рад, стабилан квалитет и олакшава масовну производњу и олакшава масовну производњу и олакшавају масовну производњу и олакшавају масовну производњу.
Приложени опис слике
Слика 1 је шематски дијаграм структуре великог погонског точка;
Слика 2 је шематски дијаграм структуре кружног интермедијарног гредица за велике погонске точкове;
Слика 3 је шематски дијаграм структуре ковања у великој мери волан чекићем садашњег комуналног модела.
Отеловљење
Даљњи опис садашњег комуналног модела биће извршен у комбинацији са пратећим цртежима, као што је приказано на слици 3: Велика чекића за вожњу, која садржи горњу дие 1 и доњу мапу 2. Горњи калуп 2, горњи калуп ФОРМАНТ 3, Горњи калуп за складиштење плоча 8, горњи калуп за складиштење плоча 8, горњи калуп за складиштење плоча 8, горње калупне коже 2, горње калупне брзе прстен 3, горњи калуп. Горњи калуп 1 је повезан са чекићем Ц на опреми кроз клинове и кључеве. Горњи калуп за закључавање 3, горњи претинац за плијесни 4, горњи калуп Спољни прстен 5, горња калупа Шупља 6, унутрашњи калуп за унутрашњу прстену 7, горњи калуп који повезује складиштење коже 8, а горњи калуп за лежајеве 9, а горњи калуп за лежајеве 9 директно се обрађује на горњем калупу 1.
Доњи калуп 2 укључује: доњи калуп за калуп 10, доњи претинац за плијесни 11, доњи калуп спољни прстен 12, доњи калупш бршење 13, доњи калуп за унутрашњу прстену 14, доњи калуп за складиштење коже кантуре 15, а доњи калупит 2, доњи калуп 2 је повезан на прикључак за опрему и тастере. Доњи закључавање калупа 10, доњи претинац калупа 11, доњи калуп Спољни прстен 12, доњи калупш бршење 13, доњи калуп за унутрашњу прстену 14, доњи калуп за складиштење коже кантури 15, а доњи део плијеснице 16, а доњи део калупа Директно се обрађује на доњем калупу 2; Горњи калуп 1 и доњи калуп 2 воде се копчама за закључавање.
Када радите: Чекића глава Ц вози горњи калуп 1 да се дигне и поставља кружну интермедијарну греју загрејану до 1150 степени ~ 1200 степени на доњем калупу 2; Чекића глава Ц вози горњи калуп 1 да би брзо пао. Под вођством горње браве за закључавање калуса 3 и доњи кошницама за закључавање калупа 10, у горњем калупшом шупљини 6 примењује кинетичку енергију, узрокујући метал да напуни горњу калупну шупљину 13. Прекопарни центар за прстен у горњем калупу, а доњи претинац за прстен 11 и доњи претинац за плијесни прстен 12 и доњи претинац калупа пролази у горњи калуп. ГЛАВНИ ПИЉЕВИ ТРГОВИНА ГИЉНИХ КЛУБИЛА ТХЕ ГИЛЛ ЦОЛДЕР ТХЕИНГ ПОВЕР 5 и ВЕЛИЧИНСКИ УНУТАРЊИ ГЛАВНИ ТРГОВИНИ ТРГОВИНА И ГИЉСКИХ ГЛАВНИ ГЛАВНИ ТРГОВИНИ ТРГОВИНА И ГИЉСКИХ КЛУБИЛНИХ ПИЛЛ ПИГХТ 5 Калупа Складиштење коже Канта 15 кроз унутрашњи мост у горњем калупу 7 и доњи калуп унутрашњи мост 14. Након тога, глава чекића Ц погони горњи калуп 1 да би се успорио, довршавајући један штрајк; Након 4-5 узастопних штрајка, користите шарку да подигнете грејкет на доњем калупу 2, подмажите и охладите калуп са графитним емулзијама или другим мазива поставите на место и наставите да ударите да горња калупа на површини 9 и доњи калупи. Завршна температура коношења не сме бити нижа од 950 степени; Помоћу шанком подигните погонски точак, проверите дебљину и након преношења инспекције уклоните га да бисте довршили један радни ход.
20251. мартаПрепорука производа ВБМ ВБМ:
Високе хромиране челичне куглице:
Г5, Г10, Г16 Наша хромирана кугла обично производи у складу са ГБТ 308. 1-2013 И ИСО 3290-1: 2014 стандарди. Тврдоћа ће бити прилагођена основа на вашем захтеву.
хттпс: //ввв.ебеарингроллер.цом/роллинг-елементс/стеел-балл/хигх-цхроме-стеел-баллс.хтмл
